Sto dní do olympiády ve Vancouveru. I přes krizi jsou pořadatelé připraveni

Vancouver je sto dní před zahájením zimních olympijských her připraven. I přes škrty a chybějící peníze v rozpočtu, i přes potíže s dokončením olympijské vesnice v metropoli Britské Kolumbie.

"Vancouver je absolutně připravený," tvrdí i šéf české výpravy František Dvořák, který se z dějiště zimní olympiády minulý týden vrátil.

Sportoviště v oblasti Whistler Mountains, které budou centrem "sněhových" soutěží, jsou už stoprocentně nachystány. "Tam by se klidně mohlo začít okamžitě závodit," prohlásil Dvořák.

Ve Vancouveru, třetím největším kanadském městě a centru "ledových" disciplín, se dokončuje olympijská vesnice. "Tam jsou pořád stavbaři. Betonuje se, asfaltuje, ale vše bude určitě včas hotové," poznamenal Dvořák.

Kdo by ale čekal, že blížící se olympijské hry nějak razantně ovlivňují život a atmosféru ve městě, mýlil by se. "Byli jsme v dějišti her právě ve dnech, kdy startovala olympijská štafeta v Řecku, ale ve Vancouveru to nemělo žádnou zvláštní odezvu.

Navíc v ten samý den hráli místní hokejisté Vancouveru Canucks zápas NHL proti Torontu a to přehlušilo naprosto vše," konstatoval Dvořák. Nějaká výrazná předolympijská reklamní kampaň se nekoná.

Poučení ze zadluženého Montrealu 1976 

Důvod? Globální světová finanční krize dopadla tvrdě i na přípravu zimních her ve Vancouveru. To přiznávají i samotní pořadatelé.

"Začali jsme olympijské hry připravovat v období vzkvétající ekonomiky. To skončilo. Globální ekonomika se propadá a my se s tím musíme vyrovnat," potvrdil šéf správní rady organizačního výboru her VANOC John Furlong.

Proti původnímu předpokládanému rozpočtu z roku 2004, který byl 1,4 miliardy kanadských dolarů, narostl rozpočet za dva roky až na 1,76 miliardy.

Z této částky šlo na výstavbu a rekonstrukci sportovišť 580 milionů a 200 milionů na bezpečnostní opatření.

V srpnu ale pořadatelé přiznali, že v rozpočtu zeje díra. Deficit činil 37 milionů dolarů. Navíc museli organizátoři řešit problémy s dostavbou olympijské vesnice ve Vancouveru.

Soukromému investorovi z New Yorku totiž došly peníze a chybějící půl miliardy muselo půjčit město. Mnohým Kanaďanům okamžitě probleskla hlavou vzpomínka na Montreal.

Šetřilo se na vesnici i sportovištích

Letní olympijské hry z roku 1976 totiž skončily obrovskou ztrátou 1,5 miliardy, jejíž splácení trvalo třicet let... Proto pořadatelé sáhli k razantním opatřením. Škrtá se, šetří, ale zrovna tak se hledají cesty, jak vydělat víc peněz.

Názorným příkladem je právě olympijská vesnice ve Vancouveru. Původně z ní měly po olympiádě být sociální byty. Nyní mají být z vesnice v atraktivní pobřežní části města byty luxusní. "Museli jsme reagovat na současnou situaci," přiznal Furlong.

Pořadatelé šetří i jinak. Už dopředu si vymohli výjimku, aby se hokejový turnaj hrál na kluzišti s rozměry, na nichž se hraje NHL.

Ta výjimka znamenala úsporu 10 milionů dolarů za stavební úpravy haly GM Place, kde hrají místní Canucks. A zachování stávající kapacity hlediště znamená o 35 tisíc diváků víc.

Pořadatelé dramaticky omezili i reklamní kampaň, olympijská výzdoba v dějišti her téměř neexistuje. Důvod je prostý. Zájem o vstupenky na olympijské soutěže je i bez kampaně několikanásobně vyšší, než je počet lístků.

"Děláme vše proto, abychom zachovali vyrovnaný rozpočet," řekl Furlong. Proto pořadatelé zpoplatňují služby, které bývají obvykle zadarmo. Novými příjmy tak bude i zpoplatnění cesty po dálnici do Whistleru. Kdo se vydá za lyžaři, zaplatí dvacet dolarů.

Dvě centra, jedny ceremoniály 

Vancouver bude mít podobně jako Turín dvě olympijská centra - jedno ve Vancouveru a druhé ve Whistleru. Obě místa jsou od sebe vzdálená 130 kilometrů.

I proto se může stát problematickým místem doprava. Především výjezd z města na dálnici číslo 99 do hor s poetickým názvem "Sea to Sky", tedy od oceánu k nebesům.

"Zdá se ale, že to bude fungovat a obavy se ukazují jako liché. Na cestu do hor se bude využívat hlavně dálniční most se šesti pruhy a navíc bude fungovat speciální olympijský pruh pouze pro akreditovaná vozidla," prohlásil Dvořák.

Nicméně připustil, že i tak cesta z Vancouveru bude trvat tak hodinu a půl a problém může nastat. "Ale to budou výjimečné situace. Třeba nehoda, která zablokuje most," dodal.

Na rozdíl od Turína ale nebudou pořadatelé nutit držitele medailí cestovat z hor do města ke slavnostnímu ceremoniálu.

Více než 80 českých sportovců nebude

"Pořadatelé od původního plánu vozit medailisty do Vancouveru upustili. Ceremoniály budou propojené přes obří obrazovky. Vancouver uvidí přes obrazovku ceremoniál ve Whistleru a naopak. Je to dobře.

V Turíně byli sportovci naštvaní, že musejí cestovat tam a zpátky," prohlásil Dvořák. A především, pořadatelé opět ušetří - přinejmenším na složité dopravě.

V české výpravě bude podle Dvořáka přibližně 80 sportovců. "Je to číslo, které vychází z loňských výsledků a získaných kvót. A je o trochu navýšené, například pro očekávané starty štafet. Myslím, že tohle číslo už se nezvýší," přiznal Dvořák.

V Turíně před necelými čtyřmi roky přitom startovalo 82 českých sportovců. Kromě závodníků a doprovodu ale musí česká výprava přepravit zhruba deset tun materiálu.

"Kromě lyží, bobů, přístrojů pro regeneraci, které se osvědčily v Pekingu, i takových věcí, jako například transformátory, protože v Kanadě je síť na 110 voltů. Koupit je na místě nelze, musíme je vézt odsud a jsou hodně těžké," dodal Dvořák.

Na lodi
I kanadští indiáni ve městě Victoria svezli olympijský oheň na kanoi.
foto: čtk/AP

Štafeta
Rychlobruslařka Catriona Le Mayová Doanová a triatlonista Simon Whitfield zahájili v pátek pouť štafety s olympijským ohněm po Kanadě.
foto: čtk/ap