reklama
reklama
3. 2. 2012 | poslední aktualizace: 3. 2. 2012  06:57

Profesionální fanoušci. Popradu fandí při venkovních zápasech vlastní piloti

Uprostřed Sibiře, v Kazachstánu nebo až u hranic s Čínou. Jsou s nimi všude. Lev Poprad se při svých venkovních zápasech může stoprocentně spolehnout, že bude mít v hledišti jejich podporu. Na zápasy slovenského účastníka KHL totiž pravidelně chodí tým, který hokejisty vozí po světě - piloti, letušky a mechanici.
Čtěte více o: KHL | Lev Poprad
Fanoušci Lva: piloti a mezi nimi Jaroslav Zídek.
Fanoušci Lva: piloti a mezi nimi Jaroslav Zídek.
foto: Tadeáš Drahorád

"Poprad, Poprad," ozvalo se čas od času z hlediště na zimním stadionu v Čerepovci, kde hrál Poprad další ze svých utkání. Nikoho dalšího sice k náklonnosti ke slovenskému týmu dva fandové v dresech se lvem na prsou nestrhli, přesto ale piloti týmového boeingu v letošní sezoně nevynechali skoro žádné venkovní utkání nejnovějšího celku KHL.

"Běžně chodíme všichni, ale dnes holky nebyly úplně v pohodě a mechanik musí rozmrazovat letadlo, tak jsme přišli aspoň my dva," omlouval své kolegy kapitán letadla Jiří Krtek, kterého na stadionu doprovázel jeho kolega Pavel Tůma. "Až na výjimky, kdy jsme museli na letiště s předstihem, jsme viděli všechna utkání venku," chlubí se Krtek svou fanouškovskou bilancí. Několikrát byl Lva podpořit i v Popradu a celek sleduje prý i v televizi.

reklama

Po půl roce společného cestování se mezi hokejisty a piloty vytvořil vztah. "Kluci nás vzali mezi sebe, předali nám dresy," říká Krtek, původem Jihočech a fanoušek Českých Budějovice. "Na ty nedám dopustit, ale teď přeju  i Popradu," ujišťuje.

Hokejisté jsou podle něj velmi zvídaví a o létání i boeing, který má Poprad k dispozici, se velmi zajímají. "Kdo je největší zvědavec? Hodně se zajímal Jarda Kristek a Tomáš Duba. Ptali se, co jak funguje," prásknul dva hokejisty, kteří ale kádr před koncem soutěže opustili.

V dalekém Rusku jsou v hledišti většinou jedinými fanušky hostů, se kterými se domácí rádi fotí nebo chtějí vyměnit dres. Ale existují i vyjímky. "Třeba v Tatarstánu s námi fandila paní s manželem, co tam pracovala, v Moskvě chodí občas lidé z ambasád," vzpomíná na své kolegy Krtek.

Z létání v Rusku kapitán letadla strach nemá. "Všechna letiště jsou dobrá a splňuji standrady, které mají splňovat. Jediným problémem by snad někde mohlo být vybavení a zabezpečení na zemi, aby nám letadlo třeba někdo nenaboural. Ale proto spolu vozíme mechanika, aby nám to ohlídal," vysvětluje Krtek, kterého se Lvem čeká ještě poslední trip do Nižného Novgorodu a Moskvy.

reklama
Zobrazit náhled
Zbývá 1000 znaků
Článek neobsahuje komentáře.
Nejčtenější
reklama
reklama
reklama