Londýn - Formuli jedna vládne aktuálně jen jeden tým - Brawn GP. Nová stáj, která před začátkem sezony nahradila topící se Hondu, si zatím dělá z prestižního motoristického seriálu vlastní prezentaci.
Stačí se jen podívat na vedoucí příčky jezdců, kde operují oba její zástupci. Jenson Button = 41 bodů. Rubens Barrichello = 27 bodů.
Dokonalým obrázkem byla taktéž poslední Velká cena Španělska, kde dojel mladý Brit první a jeho týmový kolega druhý. Pro Buttona to byla již čtvrtá výhra z pěti možných.
Čtěte také: Další trapas Ferrari: Je to frustrující, smutnil Massa
Barichello ztratil v průběhu závodu vedoucí příčku, kterou si vybojoval po startu. A obává se, že jej o triumf úmyslně připravila týmová strategie.
Brazilec navštívil stájový box třikrát, zatímco Button jen dvakrát. Díky tomu se později vítězný Brit dostal na jeho úkor do pozice vedoucího závodníka. Původní strategie přitom počítala se třemi zastávkami pro každého jezdce.
"Jestli zjistím, že je Jenson protežovaný, tak pověsím svou helmu na hřebík," varoval jednoznačně na stránkách BBC znepokojený Barrichello.
Přečtěte si také: Button triumfoval i v Barceloně. Massa málem s ostudou
"Zatím se ale domnívám, že to Ross neudělal. Poprosil mě, abych mu pomáhal, ale také ví, že s ním chci jezdit férově. Jsem zklamaný, že jsem nevyhrál, protože jsem cítil, že jsem na to měl. Vím ovšem, že jsem pro tým odvedl dobrou práci," dodal.
Brawn spekulace odmítá. Rubens měl problémy s vozem, říká
Fakt, že by mohl být Jenson Button na úkor svého týmového kolegy protežován, rázně odmítl i samotný Ross Brawn.
Podle jeho vyjádření proběhla změna v týmové strategii až v danou chvíli a nebyl v ní žádný úmysl Barrichella poškodit, ale dosáhnout nejlepšího výsledku.
"Stategie byla mým rozhodnutím. Mechanici a jezdci nám dali informace a své doporučení, ale byl jsem to já, kdo rozhoduje, jaký vůz přijede do pitu a jaký ne. Ať je to dobré nebo špatné rozhodnutí, stojím si za ním," uvedl razantně
"Kdyby Rubens neměl problémy, bylo by to pravděpodobně těsnější. Ale když se podíváte na jeho časy, pochopíte, že kvůli nedostatku paliva a špatným pneumatikám byl pomalejší, než jsme očekávali."
"A to byl pravý důvod, proč o ten závod přišel. Jenson měl víc benzínu a byl rychlejší," dodal Brawn.
Barrichello tak ale dal jasně najevo, že by nerad opakoval situaci během svého působení ve Ferrari. Tam byl několikrát nucen přenechat pár zatáček před cílovou rovinkou vítězství Michaelu Schumacherovi.
Právě tato protekce ho později vedla i k odchodu z italské stáje.
