Totální proměny se dočkala celá přední náprava, která je podle slov konstruktéra a úspěšného okruhového pilota Davida Vršeckého mnohem odolnější než dosavadní verze. "Nebyl ji schopný zničit ani Kolomajz," dobíral si dvojnásobný mistr Evropy pilota dakarské tatry Martina Kolomého.